机械车辆的全部用电设备均由发电机、调节器、蓄电池
组成的电源系统供电。因此．当电源系统发生故障后，将直接
影响机械车辆的行驶和作业，尤其是当发电机与菩电池之间
的充电线路发生故障后，不但影响用电设备的正常工作，还会
造成蔷电池的损坏。在机械车辆上，鉴于发电机、调节器发生
故障后，都能从电流表的指示情况中反映出来，为此，我们从
电流表在工作中的指示情况入手，来研究电源系统故障的检
查判断方法。通常电流表反映出来的故障现象主要有：不充
电、充电电流过大、过小、充电电流不稳等。
1．不充电
发动机在中速以上运转时，如电流表指示不充电，当接通
大灯后电流表又显示放电。据此，可以初步断定是发电机不发
电或是充电线路有断路。为了查出故障的具体位置，这时应首
先检查风扇皮带是否过松而打滑，导线连接处有无松动现象。
如上述情况良好，可在发动机中等转速下用分段短路的方法，
逐渐缩小故障范围，查出故障位置。其步骤为：
(1)区别故酶发生在发电机或调节器上：
对内接铁的调节器和发电机、可用螺丝刀将发电机的“电
枢”、“磁场”两接线枝短接起来。若电流表显示充电，则说明节
压器和限流器有故障，若不显示充电且短接两接线柱时也无
火花发生，再短接发电机“电枢”和“磁场”接线柱却有火花，则
表明发电机和调节器之间的接线有断路、若无火花则说明故
障在发电机上6若有火花不充电，则说明故障在逆流截断器
上。
对外接铁的调节器和发电机，可用螺丝刀将发电机的“磁
场”接线校接铁，若电流表显示充电，说明节压器、限流器有故
障；若不显示充电，可再用一螺丝刀将发电机的“电抠，接线住
接铁，若无火花，表明发电机有故陈；若有火花不充电，则说明
故障在逆流截断器上，或发动机与调节器之间的接线有断路。
(2)确定调节器的故障位置：
调节器的故障可能发生在励磁电路和充电电路，具体的
俭查步骤如下：
①励磁电路的检查‘首先拆开调节器的盖子．并使发动机
以中速运转。对于内接铁调节韶．检查时，先拆下接于调节器
“磁场”接线校上的导线，并用这一线头依次触试：调节器“电
沤”接线柱‘逆流截断器磁扼，限流器磁扼一限流器触点臂
一限流器固定触点‘限流器与节压器之间的连接片*节压器
固定触点一节压器触点贸。调节器“磁场”接线拄。对于外接 (责任编辑：admin)